• 分(fēn)類：新聞資(zī)訊
• 作者：濰坊艾維動力設備有限公司
• 來源：濰坊艾維動力設備有限公司營銷部
• 發布時間：2022-05-26 15:15
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【概要描述】玉柴柴油發電機組是選用廣西玉柴的動力，其動力、油耗、性能、售後在近幾年的市場中(zhōng)獲得衆多認可，玉柴發電機組的價格也是相對适中(zhōng)！在2021年限電中(zhōng)，玉柴柴油發電機組發揮了重要的市場作用！ 奔馬新能源柴油發電機組工(gōng)廠，源頭發貨，售後有保障。 玉柴發電機十種情況下(xià)不能發動的原因 在開(kāi)動柴油發電機組機組前，先檢查一(yī)下(xià)看看機組是否都準備好了沒，在機組各個開(kāi)關和條件都可行的情況下(xià)開(kāi)動機組，注意以下(xià)10種情況不能去(qù)發動： 一(yī)忌無冷卻水或參加沸水發動柴油機發動後再加冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因突然遇冷而引起迸裂或變形；向嚴寒的機體(tǐ)内驟加100℃的開(kāi)水，同樣會激裂缸蓋和機體(tǐ)，應待水溫降至60～ 二忌不按規則供油　柴油機不應在發動時将減壓手柄放(fàng)到"作業"位置後再供油，而應該在發動前就将油門手柄放(fàng)到供油的位置上。不按該規則操作的壞處是：糟蹋燃油；多餘的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環與氣缸套之間光滑惡化而加劇磨損；餘油流入油底殼會稀釋機油而降低光滑作用；氣缸中(zhōng)過多的柴油焚燒不完全會形成積碳。 三忌拉車(chē)發動柴油機在冷車(chē)機油黏稠的情況下(xià)拉車(chē)發動，會加劇各運動件之間的磨損，然後降低機車(chē)的使用壽命。 四忌不如期換用光滑油、燃油在氣候寒冷的季節，如果不及時改換黏稠度低的光滑油和燃油，柴油機就很難發動。 五忌用明火(huǒ)烘烤油底殼和在進氣管處引火(huǒ)發動爲防止發生(shēng)火(huǒ)災，應用文火(huǒ)、煤火(huǒ)在必定間隔外(wài)烘烤柴油機的油底殼，一(yī)起慢(màn)慢(màn)搖轉油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到光滑。若在柴油機進氣管處引火(huǒ)發動，會使物(wù)質焚燒發生(shēng)的灰燼及硬雜(zá)物(wù)吸進氣缸，形成進、排氣門關閉不嚴而加快氣缸的磨損。 六忌長期使用電熱塞、火(huǒ)焰預熱器電熱塞、火(huǒ)焰預熱器的發熱體(tǐ)都爲電熱絲，其耗電量和發熱量都很大(dà)，長期使用可因急劇放(fàng)電而損壞蓄電池，一(yī)起也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續使用的時間不可超越1分(fēn)鍾，火(huǒ)焰預熱器每次連續使用的時間要控.制在20秒鍾以内。 七忌直接将機油參加氣缸　将機油參加氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機發動，但機油不能完全焚燒，易發生(shēng)積碳，使活塞環的彈性減弱，氣缸的密封功能下(xià)降；此外(wài)，還會加速氣缸套的磨損，導緻柴油機的功率下(xià)降，使發動更加困難，所以不能直接将機油參加氣缸。 八忌直接将汽油灌入進氣管汽油的燃點較柴油低，比柴油先焚燒。因而直接将汽油灌入進氣管，會使發動機作業粗犷而發生(shēng)激烈的敲缸現象，嚴重時還可發生(shēng)發動機反轉。 九忌長期連續發動　柴油機上的發動機是在低電壓、大(dà)電流的情況下(xià)作業的，長期使用會損壞蓄電池。其連續作業的時間不得超越5秒鍾；一(yī)次發動不着，應隔15秒鍾再發動。 十忌剛發動就高速工(gōng)作柴油機剛發動時，光滑油的溫度低、流動性差，立刻高速工(gōng)作，易形成各運動部件因缺乏光滑而急劇磨損，嚴重時還會發生(shēng)燒瓦抱軸。 玉柴500kw發電機組，玉柴500kw發電機組廠家，500kw玉柴柴油發電機組 500kw玉柴柴油發電機組配件選配 爲了使柴油發電機組滿足您的發電需求，亞美思動力提供各種配件選配 1、升級至CE認證 2、種類豐富的消音罩 3、各種柴油發電機組控制與同步面闆 4、附加警報與停機 5、各種排氣消音降噪等級 6、提出您的需求，奔馬動力盡可能滿足您對發電機組配件的特殊需求 柴油機：OEM廠家，正宗原廠供貨 發電機：全銅無刷自勵磁 散熱器：水管均采用銅質、排列間隙均按照國家标準0.8CM 控制器：機組标配英國深海原裝控制系統 附屬件：機組标配完整附屬件（油管、油箱、電瓶、電瓶連接線、卡箍、工(gōng)具箱等）現場無需再購買其他配件 質保期：常用機質保一(yī)年或1000小(xiǎo)時（以先到爲準）；備用機質保兩年至三年或400小(xiǎo)時(以先到爲準） 售後服務：終身服務制度，15分(fēn)鍾報修響應，城區（1-4）小(xiǎo)時到現場進行檢修、偏遠地區（4-8）小(xiǎo)時到現場進行檢修 奔馬新能源提供技術支持。