由于廢氣渦輪增壓器轉子的轉速很高,零件比較精密,在使用和保養增壓器時,應熟悉增壓器的結構特點,奔馬動力以國産135增壓柴油機J11系列爲例給大(dà)家分(fēn)享如何對廢氣渦輪增壓器進行清洗、檢查的具體(tǐ)方法。

　　(1)廢氣渦輪增壓器的清洗

　　1.不允許用有腐蝕性的清洗液來清洗各零部件。

　　2.在清洗液内浸泡零部件上積炭及沉澱物(wù)使之軟軟。其中(zhōng)，中(zhōng)間殼回油腔内在渦輪端側壁的較厚積炭層必須徹底鏟除。

　　3.隻能用塑料刮刀或鬃毛刷清洗或鏟刮鋁質和銅質零部件上的積污。

　　4.若用蒸汽沖擊清洗時應将軸頸和其他軸承表面保護起來。

　　5.應用壓縮空氣來清潔所有零部件上潤滑油通道。

　　(2)廢氣渦輪增壓器的檢查：外(wài)觀檢查前各零件不要清洗以便分(fēn)析損壞原因。下(xià)面列出所要檢查的主要零部件。

　　1.浮動軸承 觀察浮環端面和内外(wài)表面的磨損情況。一(yī)般情況下(xià)，經長期運轉後内外(wài)表面上所鍍的鉛錫層仍存在，而在外(wài)圓表面磨期較内圓表面大(dà)，開(kāi)有油槽的靖面上，稍有磨損痕迹，這些均屬正常狀況，浮環工(gōng)作表面上射出的溝槽是因潤滑油不幹淨所引起，如果表面刻痕較爲嚴重或經測量超過磨損極限時建議更換新的浮環。

　　2.中(zhōng)間殼觀察與壓氣機葉輪背部以及與渦輪葉輪背部相鄰的表面有否碰擦痕迹與積炭程度。若有噴擦現象、浮動軸承有較大(dà)磨損及軸承内孔座表面遭到破壞，則需用相應的研磨棒研磨内孔或用金相砂皮輕輕擦拭内孔表面，除去(qù)黏附在内孔表面上的銅鉛物(wù)質的痕迹，經測量合格後才能繼續使用，并應分(fēn)析引起上述不良情況的原因。

　　3.渦輪轉于軸在轉于工(gōng)作軸頸上，用手指摸其工(gōng)作表面，應該感覺不出有明顯的溝槽;觀察渦輪端密封環槽處積炭和環槽側壁的磨損情況;觀察渦輪葉片進出口邊緣是否有彎曲和斷裂;葉片出口邊緣有無裂紋和葉片頂尖部位是否有因碰擦引起的卷邊毛刺;渦輪葉背是否有碰擦傷現象等。

　　4.壓氣機葉輪檢查葉輪背部及葉片頂尖部分(fēn)有憑碰擦現象;檢查葉片有無彎曲和斷裂;葉片進出口邊緣有無裂紋及被異物(wù)碰傷現象等。

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120KW濰柴股份柴油發電機組設備參數：